Beralih ke CVT, Yamaha YXZ Akhiri Produksi Kendaraan Roda 4 Side-By-Side

TOKYO – Yamaha YXZ merupakan anomali dalam dunia balap side-by-side masa kini. Sementara motor-motor seperti Polaris RZR , Kawasaki Teryx , menggunakan CVT atau transmisi kopling ganda, Yamaha tetap mempertahankan tata letak 6-percepatan lama.

BACA JUGA – Selamat Tinggal, Yamaha Akhirnya Menyuntik Mati Yamaha YZF-R6

Karena hal itu, Yamaha menghentikan UTV dari jajarannya , dan mengucapkan selamat tinggal pada model side-by-side terakhir dengan transmisi standar.

Memang, Yamaha YXZ side-by-side adalah satu-satunya UTV dengan transmisi manual yang tepat. Sementara yang lain memiliki paddle shifter, tidak ada yang memiliki kopling yang harus dioperasikan oleh pengemudi.

Jadi, ini hanyalah ilusi transmisi manual. Hal itu tidak terjadi pada YXZ, meskipun bisa jadi itu salah satu alasan Yamaha menghentikan produksi model tersebut.

Mengenai rencana selanjutnya, menurut pembaruan jajaran Yamaha untuk tahun 2026, Yamaha akan berfokus pada penawaran utilitasnya, termasuk RMax baru, RMax Compact lama, model Viking, dan side-by-side Wolverine.